TRIUMPH TIGER 1200 RALLY EXPLORER ? 2022/2022
Motor e Desempenho
Motor: 3 cilindros em linha, 12 válvulas, DOHC, refrigerado a líquido
Tecnologia: T-Plane Triple
Cilindrada: 1.160 cc
Potência máxima: 150 cv a 9.000 rpm
Torque máximo: 130 Nm a 7.000 rpm
Alimentação: injeção eletrônica multiponto sequencial
Acelerador eletrônico: Ride-by-Wire
Câmbio: 6 marchas
Embreagem: hidráulica, multidisco, assistida e deslizante
Transmissão final: eixo cardã
Capacidade e Dimensões
Tanque de combustível: 30 litros
Roda dianteira: 21" raiada, tubeless
Roda traseira: 18" raiada, tubeless
Pneu dianteiro: 90/90-21
Pneu traseiro: 150/70 R18
Altura do assento: 875 a 895 mm
Curso da suspensão dianteira: 220 mm
Curso da suspensão traseira: 220 mm
Peso em ordem de marcha: aproximadamente 261 kg
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira: Showa USD de 49 mm, semiativa
Suspensão traseira: Showa semiativa com ajuste eletrônico automático de pré-carga
Sistema Active Preload Reduction
Freios dianteiros: Brembo Stylema M4.30, discos duplos de 320 mm
Freio traseiro: Brembo, disco de 282 mm
ABS otimizado para curvas
Controle de tração otimizado para curvas
Tecnologia e Equipamentos
Painel TFT colorido de 7"
My Triumph Connectivity
Triumph Shift Assist
Radar de ponto cego
Controle de velocidade de cruzeiro
Hill Hold Control
6 modos de pilotagem
Modo Off-Road
Modo Off-Road Pro
TPMS ? sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Iluminação Full LED
Iluminação adaptativa em curvas
Faróis auxiliares em LED
Manoplas aquecidas
Assentos aquecidos para piloto e garupa
Sistema Keyless
Tomada USB
Cavalete central
Protetores de mãos
Protetor de cárter em alumínio
Barras de proteção do motor
Barras de proteção do tanque
Destaques
Motor tricilíndrico T-Plane de 1.160 cc
Potência de 150 cv e torque de 130 Nm
Tanque de combustível de 30 litros
Rodas raiadas tubeless de 21" na dianteira e 18" na traseira
Suspensão semiativa Showa de alta performance
Freios Brembo Stylema de alta performance
Transmissão final por eixo cardã
Radar de ponto cego
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Modo Off-Road Pro
Assentos aquecidos para piloto e garupa
Manoplas aquecidas
Pacote eletrônico completo
Excelente capacidade para uso urbano, estrada, viagens longas e off-road
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